Icnofósseis do Ceará nos deixou curiosos

Hoje, 11 de julho, sete cidades brasileiras comemoram aniversário: Brejo e Turiaçu no Maranhão, Missão Velha no Ceará, Piatã na Bahia, Mendes no Rio de Janeiro, Andradina em São Paulo e Santa Maria do Oeste no Paraná.
O nome que me chamou atenção da nossa equipe foi Missão Velha, que fica a 300 km ao sul da capital Fortaleza, em pesquisa descobrimos que o GeoPark Araripe é a sua principal atração.

O destaque fica para a trilha Cachoeira de Missão Velha que parece agradar os entusiastas em caminhadas e paleontólogos para observar os vestígios da atividade (icnofósseis) do lugar.

Infelizmente o Rio Salgado, que forma a Cachoeira Missão Velha, está poluído e só pode ser visto em seu esplendor na época da cheia - principalmente em fevereiro.
Apesar das críticas de alguns visitantes sobre a falta de estrutura para o turismo, nossa equipe ficou curiosa para conhecer a Chapada do Araripe.
Parabéns aos missãovelhenses, gentílico de quem nasce na cidade com população estimada de 35 mil habitantes.
Nota da redação: Se você gosta do tema, sugerimos visitar o site GeoPark do Araripe que oferece informaçõesl. http://geoparkararipe.urca.br/

Honda CB 500 X

Versão 2020 da Honda CB 500 X traz novidades que a tornam indicada para encarar longas viagens ou uso diário na cidade ou estrada

por Cicero Lima - Canal Trajetos & Destinos

fotos Caio Mattos/Divulgação

Novo design deixou a Honda CB 500X com uma "pegada" aventureira

Eu sou testemunha e senti na pele: quem já teve uma Honda CB 500X sabe como era frustrante acompanhar um amigo numa viagem e ficar com receio de encarar trecho de terra ou lama. Isso por conta das limitações do modelo, que era equipado com roda de 17 polegadas na dianteira e os pneus indicados para o asfalto.
Para tentar solucionar o problema muitos donos da "X" apelavam para adaptações muito curiosas. As receitas incluíam a instalação na dianteira do pneu traseiro da Honda Bros, o Pirelli MT 60, isso mesmo!!
Do Velho Mundo surgiam alterações mais refinadas (e caras). Alguns oficinas especializadas instalavam rodas de 19 polegadas e aumentavam o curso de suspensão dianteira dessa Honda só para levá-la para o mau caminho. Opa, tantas adaptações alertaram os engenheiros (e o pessoal do marketing) da Honda que os consumidores queriam um CB, com uma pegada mais off!

a CB 500X é aquele tipo de moto extremamente amigável, principalmente em estradas sinuosas

O fabricante parece ter ouvido o clamor dos aventureiros que buscam uma moto capaz de incursões por estradas de terra que ofereça boa autonomia, robustez e conforto. Afinal, quando se parte para uma longa aventura é necessário confiar no equipamento. E confiabilidade não falta para o modelo.

Lançada em 2013 o modelo usa motor de dois cilindros, 471 cc com a potência máxima de 50,4 cv (a 8.500 giros) e torque de 4,55 kgf.m (a 6.500 giros). A motorização é excelente em termos de desempenho e consumo, mas a grande mudança está nas partes baixas da nova CB 500X, vamos lá...


O principal item é a roda dianteira que passa a ser equipada com aro de 19 polegadas e pneu com a medida 110/80 – contra a roda 17 e pneus 120/70.  A medida 19 polegadas significa maior diâmetro que permite superar buracos ou valetas com mais segurança. Outro ganho é a enorme gama de pneus oferecidos por diversos fabricantes. Ou seja, se quiser instalar um pneu on-off para enfrentar trechos mais “cascudos” não é mais necessários apelar para adaptações curiosas ou caras.

Por conta do novo tamanho da roda dianteira, curso de suspensão e vão livre do solo o banco ficou mais alto passando de 812 mm para 835 mm. O fabricante alterou a espessura da camada de espuma e o tornou mais estreito nas laterais. “Com isso o piloto de menor estatura ainda consegue apoiar os pés com facilidade” informou Alfredo Guedes, engenheiro da Honda, durante a apresentação do novo modelo.

Outro fator importante para o uso em estradas de terra é o curso de suspensão e a distância livre do solo, nos dois itens houve melhoras na versão atual. Na dianteira, por exemplo, o curso passou de 140 mm para 150 mm enquanto a traseira passou de 118 mm para 135 mm. Com essas mudanças a distância livre do solo também aumentou de 170 mm para 193 mm. Ou seja, aquelas pedras (capazes de furar o cárter) agora estão mais longe (ainda bem...). Em algumas estradas esse é um perigo real, veja abaixo, por exemplo com uma Transalp:

Essa é a "estrada" para o Parque Nacional do Itatiaia, presta atenção nas pedras pontudas...

Voltando a falar da CB 500X, seu câmbio, de seis marchas, agora usa embreagem deslizante assistida. O novo sistema permite engates mais fáceis e evita trepidações da roda em reduções de marchas mais bruscas, como acontecia na “antiga” CB 500X. O acionamento do manete de embreagem ficou mais macio, evitando o cansaço principalmente no “anda e para” do trânsito travado.

Em longas viagens outro item que pode ser a diferença entre o cansaço e o conforto é a proteção aerodinâmica. A nova CB 500 ganhou um parabrisa mais largo e 11 centímetros alto que pode ter sua posição alterada mudando a fixação na base.

Não é uma trail, mas melhorou muito para encarar estradas de terra e lama

O novo painel (estilo black out) permite autonomia, consumo e também a distância a ser percorrida com a gasolina disponível no tanque (com capacidade para 17,1 litros). Outra informação legal é a marcha engatada e o shift-light que orienta para a troca de marchas de acordo com a rotação do motor.


É inegável que a nova CB 500X está com a cara mais aventureira graças ao para-brisa mais alto e as linhas angulosas. Com as mudanças o modelo ganhou 2 kg, passando de 181 para 183 kg (a seco). O preço é de R$ 30.057 (sem frete) com garantia de 3 anos. O fabricante também oferece o Honda Assistence uma assistência 24 horas, válida para todo o Brasil e países do Mercosul.

COMO FIXAR A BARRACA DA BMW R 1200 GS

A estabilidade depende da extensão do cavalete central recomenda-se a ancoragem no solo

Basta surgir a foto da barraca-moto nas páginas do Facebook e já começa uma grande controvérsia entre os internautas. O motivo do incomodo seria a altura da barraca - montada na altura do guidão da enorme BMW R 1200 GS.
Foram dezenas de comentários que mostravam a preocupação com o risco de queda (por conta do vento) e a altura da moto. Outras se valeram da ironia para desdenhar da barraca ou mesmo ofenderem o criador do projeto que para muitos é coisa de "Nutella".

A equipe do Canal Trajetos & Destinos foi atrás da história para saber mais e repassar informações para os seus leitores.
A primeira vez que essa barraca surgiu no mundo virtual foi graças ao consagrado site www.silodrome.com em 30 de setembro de 2016. À época o criador da moto-barraca dizia que a estabilidade da moto seria garantida por extensões no cavalete central e ancoragem de cabos no solo.

evita roubo

Para defender seu projeto ele afirmou que a barraca evita que a moto seja roubada e também protege o aventureiro do ataque de insetos e outros animais. "Em locais com acumulo de neve e lama, a altura evita que o frio e a umidade chegue até o piloto".

O projeto foi desenvolvido apenas para os modelos R 1200 GS Adventure (de 2006 a 2013) e a R 1200 GS (de 2004 a 2012).
Em sua apresentação no site original da marca (www.mobed.eu), o criador da controversa barraca lembra que trata-se de um projeto e futuros interessados podem escrever para info@mobed.eu para receber informações.
fonte: silodrome.com  

Incentivo ao turismo interno

viagens nacionais são a aposta do setor para acelerar o turismo interno e recuperar prejuízos

O setor de turismo, um dos mais afetados pela pandemia da Covid-19, já prepara ações para a retomada das atividades após o fim da crise causada pelo novo coronavírus. A mobilização de diversos segmentos caminha para um objetivo comum: estimular o turismo nacional.

É por isso que o Sistema Integrado de Parques e Atrações Turísticas (Sindepat) lançou a hashtag “Viaje pelo Brasil”. A campanha busca incentivar o turismo doméstico, valorizando a pluralidade cultural, o sol, as praias, a gastronomia e as belezas naturais em solo brasileiro.

Segundo Fábio Bentes, economista da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), a alta do dólar pode ser uma aliada do setor para recuperar receitas, já que a tendência é que os brasileiros deem preferência por destinos locais e mais baratos.

“O que a gente percebeu nos últimos meses foi uma desvalorização muito grande do real. Dificilmente a gente vai voltar para aquele padrão de dólar a três ou quatro reais. Estimular o turismo interno acaba sendo praticamente a única alternativa para muitas empresas, na medida em que com o dólar mais caro, o consumidor evita viagens internacionais.

Quedas e projeções

Levantamento da CNC aponta que, entre março e abril, o setor teve queda de R$ 50,3 bilhões no faturamento. Isso representa quase 60% a menos do que a receita no mesmo período do ano passado. Os dados de maio devem ser divulgados ainda esta semana, mas a projeção do economista e responsável pelo estudo, Fábio Bentes, é de que o prejuízo chegue próximo de R$ 35 bilhões.

“O setor deve ter tido um segundo trimestre extremamente negativo, com perdas superiores a 80%. Em um cenário menos pessimista, a perda para todo o ano fica entre 40% e 50% em relação ao ano passado. Se esse processo de perdas econômicas persistir ao longo do segundo semestre, essas perdas podem ser maiores”, projeta.


Segundo Bentes, o turismo foi muito impactado pela crise econômica do coronavírus e, por isso, a tendência é que a recuperação do setor seja lenta.

“Agora, sem dúvidas, na medida em que começamos a observar alguma flexibilização da quarentena, a gente percebe uma lentidão nesse processo de recuperação do turismo. Basicamente porque o setor é formado por serviços considerados não essenciais e, em um momento de retração da economia, é natural que os consumidores acabem cortando a demanda por serviços turísticos”, justifica.

Retomada gradual

O Ministério do Turismo em parceria com os setores público e privado já promove ações que fazem parte do Plano de Retomada do Turismo Brasileiro. O órgão desenvolveu a campanha “Não cancele, remarque”, cujo objetivo é que os turistas mantenham os pacotes e serviços contratados, apenas adiando a data da viagem, o que garantiria a preservação de empregos no setor.

O ministério também lançou na última quinta-feira (4) o selo “Turismo Responsável - Limpo e Seguro”, um programa que vai criar protocolos de segurança sanitária e boas práticas para os segmentos do setor. A ideia é que os turistas se sintam mais seguros para viajar e frequentar locais que cumpram as determinações de prevenção à Covid-19.

fonte: Agência Brasil 61

Adrenalina fácil e barata

Viagem rápida: R$ 50 para curtir o visual nos 1.900 metros da tirolesa a mais de 100 km/h

Adrenalina não é algo fácil e barato de achar. Quase todas as atividades radicais, capazes de acelerar o batimento cardíaco custam caro ou exigem longos deslocamentos. A equipe do Guia Trajetos & Destinos mostra para você uma opção legal e bem pertinho de São Paulo: 120 km.
O destino dessa vez é a simpática Pedra Bela, a pequena cidade fica logo depois de Bragança Paulista - na direção de Socorro. Todas ainda no Estado de São Paulo. Para chegar lá basta seguir pela Fernão Dias ou Rodovia D. Pedro I e acessar a entrada para Bragança, depois é rapinho apenas 30 km.
Ao chegar na cidade já é possível ver a enorme pedra que se impõe ao olhar do viajante. Um estacionamento e o deck de madeira convidam parar e desfrutar o visual. Pagando R$ 50 é possível embarcar na van, subir até a pedra e voar pelo cabo de aço na tirolesa com quase dois quilômetros  de extensão.
No trajeto, de aproximadamente um minuto e meio, o turista chega perto dos 110 km/h, para isso ele paga R$ 50.

Pai e filho na estrada

Pai e filho antes de enfrentar o trecho conhecido como "365 curvas", viagem fortaleceu o vínculo entre eles

Confira no Canal Trajetos & Destinos a história do Sr. Ricardo e o filho Daniel. Eles rodaram mais de 8.500 km numa viagem até o Aconcágua (Argentina). Com uma Honda Shadow 750 o Sr. Ricardo teve como companhia do filho numa Honda Pop 110. O interessante da históroa é que Daniel não gosta de moto. Mesmo assim, tirou carta Categoria "A" só para acompanhar o pai na aventura.
Veja essas e outra viagens, dicas de turismo e avaliação de modelos feitos pela nossa equipe. Confira o link do nosso canal (clique aqui).

Brasileiro preso na Rússia

Dar a volta ao mundo é o sonho de todo viajante, seja de moto, carro, bicicleta ou de mochilão. Cruzar centenas de fronteiras e conviver com diferentes culturas é um exercício que pede atenção aos detalhes sobre restrições de captação de imagens. Pode parecer exagero, mas uma simples foto pode te colocar atrás das grades. Duvida?
Então acompanhe o relato do empresário João Batista de Lima que foi preso e teve seu passaporte confiscado pela polícia em Nabereznye, Rússia.
Veja o vídeo em nosso canal

Nossa assinatura digital

Nossa vinheta foi desenvolvida à partir do logotipo criado pelo designer Marco Aurélio Ponzio. Já a escolha de cenas, animação e trilha sonora ficou a cargo do editor de imagens Vitor Mayer (Studio Mayer). Ela é a assinatura digital do nosso canal no You Tube e informa que a cada semana teremos novidades para quem gosta de viagens e aventuras.

Pedra Grande com um tanque

A imponente Pedra Grande, que está no Parque Estadual do Itapetinga, é uma das atrações mais procuradas por quem deseja dar uma "escapada" de São Paulo. Distante cerca de 80 quilômetros da Capital, também fica pertinho de grandes cidades como Campinas e São José dos Campos.

Essa proximidade permite ir e voltar no mesmo dias e com apenas um tanque de combustível.Infelizmente a visitação à Pedra Grande está proibida desde 21 de março para conter os avanços do Covid-19. Mas quando a quarentena acabar é um bom destino para passear com sua moto, carro ou mesmo bike. Enquanto isso, curta um passeio aéreo sobre a nossa grande pedra.

Onde fotografar a Superlua

Dica de hoje (07/abril). Você gosta de viajar e fotografar? Então se liga que nossa Lua estará incrível, é a tal da Superlua ou Super Pink Moon. São dois dias para curtir o visual e fazer cenas como essa clicada por @cicero_moto em Atibaia. O corpo celeste ganha destaque pelo contorno da Pedra Grande. Vale lembrar que o acesso à Pedra, distante 60 km de São Paulo, está proibido por conta da pandemia.